東風啟辰的發(fā)動機是日產的。

它采用合資組裝方式，大部分零部件在國內生產，發(fā)動機技術和小部分配件由合資外國方提供。

像 D60 在售車型全系只提供一種動力，即日產的 HR16 自然吸氣發(fā)動機，排量 1.6L。這臺發(fā)動機最大功率 93 千瓦，最大功率轉速 5600 轉，最大扭矩 154 牛米，最大扭矩轉速 4000 轉。

啟辰發(fā)動機帶連續(xù)可變氣門正時控制技術，能改善進氣量和排氣量，讓汽油充分燃燒，達到最佳熱效比。

在實際表現中，以 D60 為例，靜態(tài)起步動力稍慢，中段動力輸出較強，后段加速動力儲備稍顯不足，但市區(qū)駕駛，車跑起來后動力隨踩隨到，超車沒問題，變速箱平順性佳，幾乎無頓挫感。

雖然在動力輸出方面遜色于帶 T 的渦輪增壓發(fā)動機，但駕駛舒適性好于帶 T 的車型，適合居家過日子。

啟辰發(fā)動機兼具高效、穩(wěn)定、省油等優(yōu)勢，后期保養(yǎng)和維修成本低，耐用性和燃油經濟性優(yōu)秀。

而且啟辰曾經是東風日產旗下的合資獨立自主品牌，2017 年雖正式脫離日產成為東風旗下獨立子品牌，但仍沿用日產平臺生產汽車，比如發(fā)動機基本采用日產的 HR16DE、MR20DE 和 HR12DE 等。

所以，東風啟辰的發(fā)動機是日產的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）