自動擋車的 M 擋是手自一體變速箱或 CVT 變速箱的手動模式。

進出地下車庫時能讓車保持低檔位、大扭矩，輕松應對曲折陡坡。

上下長坡或陡坡，用 M 擋能保持車輛充沛動力，避免剎車片過熱失靈。

快速超車時切換到 M 擋降一檔，油門響應更迅速積極，快速完成超車。

在起伏山路或擁堵路況下，M 擋可讓車保持固定檔位，減少換檔頻率，保護變速箱。

雨雪等滑的路面自動檔一檔起步扭矩大易打滑，切換至 M 檔用二檔起步更輕松。

日常駕駛中，M 擋主要用于賽道駕駛、需要精確換擋操作等情況。

當把換擋桿切換到 M 檔，就得手動換擋，M 檔附近有“+”“-”符號，分別表示升檔和降檔，有的車還能通過方向盤換擋撥片加減檔。

使用 M 檔能提升駕駛樂趣，讓駕駛更隨心所欲。

自動擋汽車還有 P 擋，用于長時間停車，變速箱與發(fā)動機完全分離防滑動。

R 擋是倒車擋，要倒車就切換到 R 擋。

N 擋是空擋，車輛短時間停放不熄火可用。

D 擋是前進擋，車會根據(jù)節(jié)氣門開度和車速自動換擋，駕駛體驗順暢。

S 擋是運動模式，想加速或超車更運動就選 S 擋。

L 擋是低速擋，車輛在坡道或需低速行駛時就用 L 擋保持動力。

總之，M 擋能讓駕駛員更好控制車輛動力和速度，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）