冷車啟動(dòng)時(shí)有汽油味，常見原因和解決辦法如下：

一是氣缸問題。車子積碳較多，在節(jié)氣門或活塞上，長時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致高壓不充分，油耗增加，從而出現(xiàn)汽油味。解決辦法是及時(shí)清理積碳。

二是節(jié)氣門臟。行駛中殘留物留在上面易產(chǎn)生積碳，加油門會(huì)卡頓，排出的尾氣污染空氣，車內(nèi)就會(huì)有汽油味。解決辦法是清洗節(jié)氣門。

三是碳罐老化。會(huì)出現(xiàn)泄漏，流到機(jī)艙再沿空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，打開空調(diào)會(huì)有汽油味，這種情況較嚴(yán)重，需去維修廠修理。

四是噴油嘴噴油量過多。冷車啟動(dòng)時(shí)為快速熱車噴油量增加，汽油可能燃燒不完全，尾氣中有汽油味，一般屬正常現(xiàn)象。

五是油箱泄漏?？赡苄暂^小，可通過查看地面有無滴油判斷，發(fā)現(xiàn)滴油及時(shí)處理，比如用 AB 膠填補(bǔ)缺口。

六是噴油嘴積碳嚴(yán)重。導(dǎo)致噴出汽油霧化程度降低，難以充分燃燒，尾氣有汽油味，要定期清理積碳。

七是混合氣不能充分燃燒。低溫時(shí)，比如冬季啟動(dòng)，混合氣較濃，部分混合氣未燃燒直接排出，聞到汽油味。若是節(jié)氣門、濾清器問題就清洗，氧傳感器、阻風(fēng)門問題就更換部件。

八是碳罐或碳罐電磁閥故障。會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃，可清洗先導(dǎo)閥去除異物并擰緊螺帽，線圈燒壞就更換電磁線圈。

九是外界溫度因素。外界溫度低，水溫和排氣管溫度低，混合氣濃稠，部分混合氣未充分燃燒排出，有汽油味。

十是電磁閥問題。無法正常開啟，碳罐內(nèi)汽油蒸汽無法有效排放，累積后逸散產(chǎn)生汽油味。此外，汽油管滲漏也會(huì)導(dǎo)致汽油味，要定期檢查油路系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)汽油味及時(shí)排查維修保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）