機油稍微超過上限一般不會有問題。

發(fā)動機的潤滑系統對少量的超量沒那么敏感，像 4 - 5 升的總量里多 100 - 200 毫升基本沒區(qū)別。但超量太多就不行。

機油尺的上限和下限代表機油正常液面高度，不同發(fā)動機，這個范圍的機油量不同，比如 6 缸發(fā)動機就比 3 缸機多。

機油會有消耗，一個保養(yǎng)周期內不能超量，否則機油壓力燈亮。有些車型為避免燈亮會多加些機油，但通常不超機油尺上限。

冷車和熱車時機油液面高度有差距，熱車時液面稍低，因為機油散布到發(fā)動機零部件縫隙，冷車時機油在重力作用下回流油底殼，液面偏高。

測量機油液面高度，建議熱車狀態(tài)下，把車停在水平位置，熄火等一會，拔出機油尺擦干，迅速插入再拔出查看。

機油很重要，有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等功能，由基礎油和添加劑組成，基礎油是主要成分，添加劑彌補和改善基礎油不足。

關鍵看超上限多少，只超一點點沒問題，這是考慮到機油正常消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）