汽車(chē)方向盤(pán)變重的原因有不少。

首先是兩個(gè)前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力會(huì)變大，胎壓低或漏慢氣會(huì)使輪胎和地面接觸面積變大，所以至少每月檢查一次胎壓，洗車(chē)時(shí)也順帶看看，標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。

其次，輪胎老化也會(huì)讓方向盤(pán)變重，超過(guò) 9 年未更換或使用 5 年未換且方向盤(pán)重，舊輪胎胎面硬、摩擦力大，這時(shí)可以考慮換新輪胎。

然后，電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞也有可能，打方向會(huì)失去助力，儀表盤(pán)會(huì)有故障燈提示。先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒里的保險(xiǎn)絲，熔斷就換，成本約 2 塊，不是保險(xiǎn)絲問(wèn)題就去修理廠或 4S 店。一般家用車(chē)更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)費(fèi)用不超 1000 元。

再有，轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)，方向會(huì)變重，要定期更換和檢查是否漏損。

還有一些其他原因，比如軸承潤(rùn)滑不良，各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致卡滯。輪胎老化氧化使胎面變硬，摩擦力變大，更換輪胎能解決。保險(xiǎn)絲燒壞的話，電子轉(zhuǎn)向機(jī)要檢查保險(xiǎn)絲是否因電路過(guò)載燒壞。助力液油不足，助力油傳遞和緩沖作用減弱，方向就重沉，要定期更換并檢查是否漏損。

前束有問(wèn)題會(huì)造成方向沉。四輪定位里主銷(xiāo)后傾角和主銷(xiāo)內(nèi)傾角參數(shù)失準(zhǔn)也會(huì)讓方向沉。助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致液壓油輸出壓力低，難以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)。缺液壓油會(huì)中斷動(dòng)力傳遞，助力小還可能磨損助力泵。轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)漏會(huì)浪費(fèi)液壓油能量，無(wú)法驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向立軸缺油通常是劣質(zhì)潤(rùn)滑脂堵油道，造成干磨甚至咬死。

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題，機(jī)械液壓助力的車(chē)低速時(shí)方向盤(pán)重，高速稍輕，大幅變重可能是故障，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排除較難。電子液壓助力高速時(shí)方向盤(pán)重，低速輕。

輪胎氣壓不足不僅方向盤(pán)變重，還有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、輪胎氣壓不足、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損和車(chē)輛負(fù)載過(guò)重等也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。助力液漏損或更換周期過(guò)長(zhǎng)、方向機(jī)和助力泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或老化等都會(huì)加重方向盤(pán)的負(fù)擔(dān)。

為確保行車(chē)安全和順暢，要及時(shí)排查并維修或更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）