汽車 DSC 系統(tǒng)的作用可不??！

簡單來說，就是能及時識別車輛打滑的危險，并在瞬間讓車輛穩(wěn)定下來。比如車輛在轉彎時，DSC 系統(tǒng)能確保車子有最佳的循跡性，保證行車的穩(wěn)定性。

而且它還是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸。DSC 系統(tǒng)配有先進的偵測及控制配備，像能偵測車輪轉速、方向盤轉動幅度、車速以及車子的側向加速度。通過這些偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否有打滑的危險。

如果有危險或已經(jīng)打滑，電腦會馬上命令制動油壓控制系統(tǒng)對打滑的車輪進行適當制動，或者減少噴油量、延遲點火來降低引擎力量輸出，防止輪胎在各種行駛條件下打滑。

另外，牽引力控制系統(tǒng)（DTC）是 DSC 的一個子功能，它能在特定范圍內增加車輪的打滑，從而提高車輛在特殊條件下的牽引力，實現(xiàn)更有動感的駕駛風格。

DSC 系統(tǒng)在汽車高速行駛中也發(fā)揮著重要作用。通過傳感器接收車輪轉角和車輛側向加速度信號，進行判斷分析后，讓汽車的某個車輪產生一定制動力，避免汽車在行駛中發(fā)生甩尾或漂移，大大提高了汽車在高速行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。

在惡劣天氣或復雜路況下，DSC 系統(tǒng)能通過一系列傳感器監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，像車輪轉速、側向加速度、轉向角度等，并根據(jù)這些信息自動調整車輛行駛狀態(tài)，防止車輛因轉向過度或轉向不足而失控。

總之，汽車 DSC 系統(tǒng)對于提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，特別是在高速行駛或緊急情況下，作用至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）