變速箱換擋為什么會頓挫感強烈？這可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先，變速箱內(nèi)部離合器泄壓是常見原因，若離合器損壞，要及時檢查修理。

其次，變速箱油路問題不可忽視，比如油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱油長期未換變質(zhì)、濾網(wǎng)過臟導致磨損細物進入閥體等，都會影響換擋平順性，定期更換變速箱油和清潔濾網(wǎng)很重要。

再者，變速箱油液變質(zhì)或過期未換，起不到潤滑作用，導致內(nèi)部齒輪干磨，也會產(chǎn)生頓挫，及時更換油液能解決。

還有，變速箱油量不合適，不管是不足還是過多，都可能引起換擋頓挫，可通過油尺檢查油量是否在標準范圍。

另外，電磁閥損壞、變速箱油泄露也會造成頓挫。

從發(fā)動機角度看，轉(zhuǎn)速與當時車速不匹配，內(nèi)部火花塞、高壓包等部件故障導致動力不足，會出現(xiàn)頓挫感。發(fā)動機功率大小也有影響，功率大的改變轉(zhuǎn)速輕松，功率小的轉(zhuǎn)速改變緩慢，容易引起換擋頓挫，像小排量或三缸發(fā)動機就易因動力偏弱影響行駛平順性。

不同類型的變速器情況也不同，CVT變速器駕駛過程中幾乎無換擋頓挫，只是加油或減速時因發(fā)動機扭矩波動可能有頓挫。MT變速器換擋頓挫主要是車主離合器控制不到位。DCT變速器擋位切換平順性與離合器和發(fā)動機扭矩控制有關，離合器摩擦片工作特性不佳，比如被油液污染、生銹，在低速時會出現(xiàn)換擋頓挫和車輛抖動。AT變速器通常較穩(wěn)定，但有些車企引入其他廠家的變速器，在發(fā)動機和變速器匹配上不完善，或變速器油壓自我學習值超過上限、換擋速度標定不當，也會出現(xiàn)換擋頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）