長時(shí)間使用空調(diào)會損害發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
長時(shí)間使用空調(diào)會對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。
首先,空調(diào)壓縮機(jī)功率較大,對于排量小的車,開啟后會導(dǎo)致動(dòng)力下降,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要增加混合氣濃度來產(chǎn)生更多動(dòng)力。
如果車輛的冷卻系統(tǒng)存在問題,水溫偏高就會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。而且,長時(shí)間使用高濃度混合氣,可能會出現(xiàn)燃燒不完全的情況,進(jìn)而產(chǎn)生積碳。
其次,長時(shí)間使用空調(diào),車內(nèi)空氣容易變差。特別是在通風(fēng)不良的地方,長時(shí)間怠速開空調(diào)會影響空氣質(zhì)量。如果使用內(nèi)循環(huán)模式,車內(nèi)氧氣含量下降,還可能導(dǎo)致一氧化碳中毒,所以應(yīng)選擇外循環(huán)模式并注意通風(fēng)。
另外,汽車待機(jī)開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速工況,容易產(chǎn)生積碳,造成車輛怠速不穩(wěn),影響動(dòng)力性能,也會對發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生影響。
停車怠速時(shí),空氣流動(dòng)量低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒率不高,排放污染程度比日常行駛時(shí)更高。
還有,開空調(diào)會增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、油耗增加、動(dòng)力減弱。制冷劑如果泄漏,會影響空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。壓縮機(jī)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致性能下降、發(fā)動(dòng)機(jī)異常震動(dòng),冷凝器堵塞則會影響空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,增加排放還會影響環(huán)境和車輛的安全性能。
為了減少這些不良影響,我們在使用空調(diào)時(shí),要避免長時(shí)間滯留車內(nèi),保持空氣流通,并且定期保養(yǎng)車輛,確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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