科魯茲怠速時會間歇抖動，原因有多種。

比如怠速開關(guān)不閉合，這會造成進氣分配不均勻，車輛容易抖動，得去 4S 店或修理廠維修。

還有怠速控制閥故障，也會讓進氣分配不均勻，導(dǎo)致抖動，應(yīng)更換怠速控制閥。

點火系統(tǒng)出問題也會引發(fā)抖動，像火花塞積碳增多、縫隙過大等會引發(fā)缺缸、動力下降和發(fā)動機抖動，要及時更換火花塞。

點火系統(tǒng)工作不良，火花塞點火狀況不好也會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動，那就得檢查點火系統(tǒng)并及時更換火花塞。

進氣系統(tǒng)故障也有可能，空氣濾清器與節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致空氣從節(jié)氣門進入發(fā)動機，混合氣過稀動力不足而引發(fā)抖動，所以要定期清理。

噴油系統(tǒng)故障同樣會造成抖動，噴油嘴積碳過多會影響汽油霧化和噴油量，降低汽油泵動力和油壓導(dǎo)致混合氣過稀和動力不足，需要清理或更換噴油嘴。

燃油系統(tǒng)故障也得注意，燃油箱蓋通氣孔堵塞等會使汽車怠速時燃油量不足，混合氣變稀導(dǎo)致抖動，得把車送 4S 店檢查維修。

發(fā)動機進氣管泄漏，進氣系統(tǒng)的進氣歧管或各種閥門泄漏使不該進入的氣體進入導(dǎo)致進氣歧管中混合氣濃度異常引發(fā)發(fā)動機間歇性抖動或怠速無力，要找出泄漏部分進行檢修或更換。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門或噴油嘴積碳多冷啟動時噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收混合氣過稀啟動困難著車后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒混合氣變濃造成冷啟動后怠速抖動，要清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤也會引發(fā)怠速時車身抖動，得檢查上述部件，必要時更換。

配氣相位錯誤得去維修店檢查維修配氣相位問題。

噴油器滴漏或堵塞會導(dǎo)致怠速間歇性抖動，要清理或更換噴油器。

排氣系統(tǒng)堵塞會導(dǎo)致怠速間歇性抖動，要清理排氣系統(tǒng)。

發(fā)動機部件老化，引擎腳出現(xiàn)問題震動會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)造成怠速時汽車抖動。

要是科魯茲怠速間歇抖動不嚴(yán)重，可能屬正常。要是抖動嚴(yán)重，那就得好好檢查下，比如先看看空調(diào)制冷功能開沒開，開了就檢查壓縮機離合器是否有故障，沒開就檢查發(fā)動機某個氣缸工作是不是良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）