長期燃油修正的正常數(shù)值一般在負百分之 23 到正百分之 16 之間，也有說法是在 -25%到+25%之間。

要知道，不同車型這個數(shù)值是可能不同的。

當長期燃油修正值是 0％的時候，這意味著汽車燃油供給系統(tǒng)不用額外補償，就能滿足空燃比的需求。

要是低于 0％，是負值，那系統(tǒng)就得減少燃油供給。高于 0％，是正值，系統(tǒng)就得增加燃油供給。

長期燃油修正值會跟著短期燃油修正值去調(diào)整。

在怠速狀態(tài)下，炭罐清污產(chǎn)生的負值不算異常。

PCM 控制的長期燃油修正最大允許值在-23％到 16％之間。

短期燃油正常校正范圍在負 10%至正 10%。

每輛車的燃油系統(tǒng)都有獨特設計和工作特性，所以不同車型長期燃油修正正常范圍可能有差別。

要判斷準確，得參考相關車型技術文檔或者咨詢專業(yè)維修人員。還可以用診斷工具連接車輛的 OBD-II 接口，讀取 ECU 數(shù)據(jù)來看長期燃油修正數(shù)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）