汽車缸墊燒灼后，癥狀可不少。

首先是高溫方面，車加速沒力，加速時突突響，少量水從排氣管排出，冒白煙。

還有串氣的情況，氣進油底殼會讓呼吸器串氣，造成發(fā)動機凸輪、搖臂等潤滑不好，發(fā)動機功率降低。氣進水路，會讓水箱串氣，發(fā)動機功率下降，冷卻不佳，氣缸也可能變形。

再者就是漏油，潤滑油從缸墊處漏出，油底殼機油消耗多。

另外會漏水，水漏進油底殼，水消耗大，機油還會乳化。

具體癥狀像發(fā)動機冒黑煙，沒勁兒。水箱冒泡，可能往外噴水。發(fā)動機下面滴答水，可能是油。發(fā)動機還會抖動，不好啟動。啟動發(fā)動機后，從氣缸墊破損部位會發(fā)出劇烈啪啪聲，嚴(yán)重能看到廢氣排出，用手沿氣缸墊四周移動，能感覺熱氣沖手。氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面處會有水、油或氣泡冒出。

那為啥會出現(xiàn)汽車缸墊燒灼呢？一是氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠，氣缸體和氣缸蓋接合面變形。二是發(fā)動機常大負荷、點火過早、過熱、爆震運行。三是氣缸墊本身質(zhì)量有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）