手自一體汽車的手動擋使用其實不難。

啟動車輛后，將擋位切換至 D 擋，接著向左推動擋桿，就能進入手動模式。

手動模式下，向前推擋桿升擋，向后拉擋桿降擋。使用手動擋時要注意速度和擋位的匹配。速度跟不上相應(yīng)擋位，檔位會自動下調(diào)；速度高于所在擋位，就需手動升擋。

比如超車時，把檔桿推到加減號這邊，連撥兩下會降兩檔，完成超車后再往加號推讓變速箱升檔正常行駛，升檔要一檔一檔來。

上下坡時手動擋作用很大。地下車庫那種很陡的上坡，若前面有車不能一直深踩油門，變速箱正常邏輯會盡早升檔保證燃油經(jīng)濟性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低車沒勁，這時可用手動模式鎖定低擋位，輕踩油門就有好動力爬坡，還不用擔(dān)心自動升檔掉轉(zhuǎn)速。

長下坡時，用手動模式的低擋位，利用發(fā)動機牽制力控制車速，減小剎車壓力，注意輕踩或不踩油門。

手自一體變速器結(jié)合了手動和自動換擋優(yōu)勢，上坡避免自動擋頻繁換擋，保持勻速行駛和強勁動力，還能省油；長下坡能控制車速確保安全。

總之，多使用手動模式能提升駕駛體驗和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）