汽車空調(diào)為什么有時(shí)冷有時(shí)不冷
汽車空調(diào)有時(shí)冷有時(shí)不冷,原因多樣,解決辦法也不同。
制冷劑不足或過少,可能是輕微泄漏所致,添加制冷劑就行,但從低壓側(cè)加禁止倒制冷劑瓶,從高壓側(cè)加禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。制冷劑過多同樣不行,會(huì)影響散熱,可從干燥罐上方的液體觀察鏡中觀察,適量釋放。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛,工作時(shí)會(huì)打滑,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降,壓縮后的制冷劑輸送量減少,需緊固或更換傳動(dòng)帶。
不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油會(huì)使濾網(wǎng)堵塞,阻力增大,制冷量不足,要選合格的制冷劑保養(yǎng)。
空調(diào)系統(tǒng)中有空氣,會(huì)造成制冷管壓力過高或制冷劑循環(huán)不良,得找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查維修。
冷媒加多,汽車高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快,壓力高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),制冷停止,低速時(shí)又恢復(fù),這種情況需合理控制冷媒量。
空調(diào)濾清器堵塞,清理或更換濾清器;壓縮機(jī)故障,去修理店檢修;冷凝器或水箱積塵多,拆下清洗;制冷劑不足,加注制冷劑;空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)輸管路堵塞,去修理店清理。
高溫天氣,車輛暴曬后直接開空調(diào)制冷效果差,應(yīng)先散熱再開內(nèi)循環(huán),感覺溫度下降再開外循環(huán)。
沒定期清潔空調(diào)濾芯,不但制冷差,還影響健康,每次保養(yǎng)都要檢查。
缺少氟利昂,更換周期依使用頻率定,夏季前檢查冷卻管路壓力和氟利昂使用情況。
空調(diào)壓縮機(jī)出問題,如皮帶松弛、壓力不足,很多是車主不好的用車習(xí)慣導(dǎo)致,熄火前要關(guān)空調(diào)。
翻板電機(jī)損壞,會(huì)不出風(fēng),電機(jī)價(jià)格不貴但維修難度大、工時(shí)費(fèi)高。
干燥劑失效,制冷劑無法正常循環(huán),制冷效果降低。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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