現(xiàn)代瑞納正時皮帶一般每 3 - 4 年或行駛 8 - 10 萬公里需要更換一次。

為啥要這么做呢？正時皮帶是發(fā)動機重要部分，負責驅(qū)動配氣機構(gòu)，讓引擎進、排氣門在對的時間開啟關(guān)閉，保證發(fā)動機正常運行。要是不按時換，一旦斷了，凸輪軸運轉(zhuǎn)就不對，容易讓氣門和活塞碰撞，造成嚴重損壞，發(fā)動機都沒法工作。

那咋換呢？首先，拆開氣門室蓋，拆曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。然后轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點，固定鏍絲。接著轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，用專用工具讓兩根凸輪軸凹槽平衡對齊并卡住。之后拆下舊鏈條裝新的，注意曲軸皮帶輪上的圓孔要對正鏈條外殼上的凹槽。還有，曲軸位置傳感器要調(diào)整到位，鏈輪和皮帶輪得能自由轉(zhuǎn)動。

在換的過程中，得確保凸輪軸正時齒輪標記與氣門室蓋上標記對準，曲軸正時齒輪標記與前蓋標記也對準。依次裝上曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。要松開滑輪固定螺栓，用自動張緊器讓皮帶張力適中，調(diào)整滑輪與地面平行，再鎖緊螺栓拔出鋼針。

換完后順時針轉(zhuǎn)曲軸 2 圈，檢查正時記號對不對，復(fù)位發(fā)動機蓋。最后裝回發(fā)電機和空調(diào)壓縮機皮帶，啟動車檢查發(fā)動機有沒有異常。

要是車行駛中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加油不暢、加速無力、發(fā)動機抖動，排除節(jié)氣門等電路元件故障，可能就是正時皮帶的問題。所以按時更換正時皮帶很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）