高速行駛時(shí)方向盤為什么會(huì)抖動(dòng)
高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),原因不少。
首先是汽車輪胎動(dòng)平衡的問題,比如輪胎因密度不均、用車環(huán)境和習(xí)慣等導(dǎo)致質(zhì)量重量分布不均勻,或者維修店換輪胎后未做動(dòng)平衡。車輪不平衡,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)讓車輪和方向盤抖動(dòng),得在輪轂外側(cè)或內(nèi)側(cè)加裝平衡塊來校正。
其次,輪胎本身出狀況也會(huì)這樣,像輪胎破了、變形了、胎壓過高過低、正反面裝反,還有四個(gè)輪胎的胎壓過低或氣壓數(shù)值相差大,這可能導(dǎo)致高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)、制動(dòng)效果變差、方向盤沉重等。
另外,汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要是有松動(dòng)、老化或扭曲變形的情況,比如底盤不平衡或懸掛變形、下支臂、拉桿球頭等松動(dòng),也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。
還有從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大也可能是原因之一。
再有就是前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎問題、前輪結(jié)構(gòu)問題、傳動(dòng)系統(tǒng)問題、減震器故障。前輪定位角偏差、前束過大,前輪胎氣壓過低或不平衡,前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等,傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形,減震器故障等都會(huì)引起抖動(dòng)。
要解決高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題,得定期檢查輪胎的動(dòng)平衡,日常多留意輪胎狀況,保證胎壓正常、輪胎無破損變形。還要關(guān)注汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)老化及時(shí)處理。另外,前輪的各種問題以及減震器故障也得及時(shí)排查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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