自動(dòng)擋上的加減號(hào)代表手動(dòng)模式，是手自一體變速箱的功能。

在檔桿上操作時(shí)，D 擋模式下把檔桿向右邊輕輕一推，向前推是加擋，向后拉是減擋。

在方向盤(pán)后邊有換擋撥片的，加是加檔，減是減檔。

加減號(hào)在很多情況下有用。超車(chē)時(shí)，如果車(chē)未及時(shí)降檔，可用減號(hào)強(qiáng)制降檔，這樣能快速提升動(dòng)力完成超車(chē)。

對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣但不喜歡手動(dòng)擋車(chē)型的朋友，可用手動(dòng)模式自由控制擋位。

爬陡坡時(shí)，用手動(dòng)模式鎖定低檔位，能讓車(chē)輛更有勁。

下長(zhǎng)坡時(shí)，手動(dòng)模式能讓發(fā)動(dòng)機(jī)參與制動(dòng)，增加安全性。

上下坡、超車(chē)、冰雪路面起步、堵車(chē)等情況下，都可以使用手動(dòng)模式，能幫助駕駛員更好地控制車(chē)輛，提高駕駛體驗(yàn)。

自動(dòng)擋車(chē)上有“+”“-”號(hào)說(shuō)明是手自一體車(chē)型，兼具自動(dòng)擋和手動(dòng)擋功能。

日常行車(chē)掛低檔前進(jìn)檔一般能滿足需求且油耗不大，但如果路面不好或上下坡多，一直低檔行駛不太正確。

高速超車(chē)用 S 檔動(dòng)力更強(qiáng)，提速更快。

長(zhǎng)下坡把檔位調(diào)成手動(dòng)模式方便又安全。

起步時(shí)踩著油門(mén)向前波動(dòng)檔位能實(shí)現(xiàn)快速起步。

很多自動(dòng)擋車(chē)在 D 檔旁邊有“+”“-”，在 D 檔位置往右邊掰就到手動(dòng)模式，儀表上的檔位顯示會(huì)從 D 幾變成數(shù)字，往加號(hào)推是加一檔，往減號(hào)拉是減一檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）