汽車的碳罐電磁閥更換時間沒有固定標準。一般來說，3 到 5 年更換一次。

不少車型使用說明書上要求 4 萬公里換一次，但實際上，在沒特殊癥狀時，往往能達到 6 到 10 萬公里，有些車 2 萬公里左右就得換。

判斷是否需要更換，可通過測量炭罐電磁閥的電阻，數值不符標準就換。還能測量其供電電壓，打開點火開關時應為 12V，異常則換。

車主駕駛中，若明顯感到車輛啟動困難，排除其他情況后懷疑是碳罐電磁閥損壞。這時可根據一些情況判斷：車輛行駛中有異?！皣}噠”響聲；油耗增加且能聞到濃汽油味；發(fā)動機難啟動，打火后易熄火，需二次打火；發(fā)動機怠速時轉速忽高忽低，車輛加速無力。

另外，將碳罐電磁閥上的軟管取下，用手堵住，電磁閥沒吸氣說明損壞，要及時更換。

碳罐電磁閥按作用分換擋電磁閥、鎖止電磁針閥和調壓電磁針閥，按工作方式分開關式電磁閥和脈沖式電磁閥。它用于切斷油、水、氣等物質流通，配合電氣設備實現自動控制，能減少燃油蒸發(fā)排放造成的空氣污染并增加燃油效率，車輛啟動時開啟，把吸附的燃油蒸汽作為燃料釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）