渦輪增壓出現(xiàn)問題，癥狀多樣。

比如渦輪增壓器葉輪軸密封不良，怠速時尾氣會冒藍(lán)煙，時輕時重。

還有渦輪增壓器漏油的情況，一種是機油消耗量大，排氣顏色正常，動力不降低，這一般是機油滲漏，要檢查發(fā)動機潤滑系外部油管包括增壓器進、回油管是否漏油，還要檢查增壓器廢氣排出口是否有機油，若有，可能是渦輪一端密封環(huán)損壞，得換密封環(huán)。

另一種是機油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，動力不下降，這多是增壓器壓器端漏油，機油進燃燒室被燒掉，得檢查壓氣機出氣口或發(fā)動機進氣直管管壁是否有粘附機油，有就看增壓器回油管是否暢通，不暢通可能是中間支承處積油多，要疏通回油管；暢通的話，可能是葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞，得解體增壓器修復(fù)。

要是渦輪增壓器損壞，通常沒法修，得換新的。

渦輪增壓器由排氣渦輪和進氣渦輪組成，排氣渦輪連發(fā)動機排氣系統(tǒng)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時，排氣能量推排氣渦輪轉(zhuǎn)，帶動進氣渦輪轉(zhuǎn)，壓縮空氣吹入燃燒室，提升進氣量和動力輸出。

它工作時要機油潤滑，轉(zhuǎn)速能達(dá)十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，所以對機油質(zhì)量和潤滑性能要求高。使用中要注意，別著車就走，別立即熄火，時不時檢修一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）