機(jī)油壓力指示燈亮主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。

油量不足：油泵泵油量減少或進(jìn)氣無(wú)法泵油，使油壓下降。要取出油尺檢查機(jī)油量，上路前補(bǔ)充。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：冷卻系統(tǒng)水垢多、散熱差、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油晚，致機(jī)油老化變質(zhì)變稀，從配合間隙漏出而降壓。需清除水垢，調(diào)整供油時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷工作。

機(jī)油濾清器和吸油盤(pán)堵塞：減少供油致壓力下降。應(yīng)清洗過(guò)濾器，疏通吸油盤(pán)。

輸油管道漏油：更換放油螺釘，適當(dāng)潤(rùn)滑輪轂，常疏通清洗后輪軸外殼通氣孔和塞子，保證與大氣相通，更換新密封，清理漏油并用肥皂或口香糖臨時(shí)塞上。

機(jī)油泵不轉(zhuǎn)：主動(dòng)齒輪和機(jī)油泵軸平鍵損壞或脫落，濾芯損壞使油泵停轉(zhuǎn)、油壓為零。要更換損壞平鍵或過(guò)濾器。

機(jī)油泵磨損：機(jī)油泵軸與襯套等間隙因磨損過(guò)大，泵油量減少、油壓下降?？稍趽p壞零件涂肥皂，錯(cuò)開(kāi)損壞零件重新安裝。

回油閥損壞或失效：主油路回油閥彈簧問(wèn)題或閥座與鋼球配合面磨損、有污物卡住，致回油量增、油壓降。要去 4s 店修理。

機(jī)油選擇不當(dāng)：使用或品牌選擇不對(duì)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因機(jī)油粘度低增加泄漏而降壓。要選合適機(jī)油。

曲軸與大小瓦配合間隙不合適：過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)影響油壓。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙。

潤(rùn)滑油方面：油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油量不足、標(biāo)號(hào)不合適或粘度低，抗泡性能差使油路混入空氣，機(jī)油泵膜片破裂或汽缸墊等損壞致冷卻水漏入油底殼使?jié)櫥拖♂尅?/p>

機(jī)械因素：油壓限制閥調(diào)整不當(dāng)、彈簧問(wèn)題、回油閥泄漏，潤(rùn)滑油墊片等損壞，進(jìn)油管接頭松動(dòng)或破裂，油泵端面間隙大。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油：外漏如油封等損壞、內(nèi)部燒機(jī)油如活塞環(huán)等問(wèn)題。

機(jī)油型號(hào)和黏度錯(cuò)誤：以前用高粘度現(xiàn)用低粘度會(huì)預(yù)警。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：機(jī)油泵內(nèi)部磨損、濾網(wǎng)等堵塞、大小瓦磨損等。

機(jī)油壓力傳感器損壞：本身?yè)p壞會(huì)導(dǎo)致預(yù)警。

機(jī)油壓力過(guò)低且不缺機(jī)油：機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)等部件不正常；機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞或內(nèi)部泄壓閥問(wèn)題，維修或更換機(jī)油泵；機(jī)油濾清器堵塞或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不匹配，旁通閥損壞或堵塞；缸墊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或汽缸體堵塞或開(kāi)裂；發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件如曲軸等存在間歇過(guò)大或?yàn)a壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）