汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃色燈的原因有不少。

比如說(shuō)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，這會(huì)讓混合氣體變得過(guò)濃。

發(fā)動(dòng)機(jī)要是積碳多了，尾氣排放可能就不合格。

氧傳感器出故障也是常見(jiàn)原因之一。

還有燃燒狀態(tài)不好，比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，或者燃油質(zhì)量差。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳，也會(huì)亮黃燈。

有時(shí)候電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，排放系統(tǒng)故障，點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況，比如火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，也會(huì)導(dǎo)致黃燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好，油質(zhì)有問(wèn)題，包括燃油和機(jī)油，混合氣燃燒不良都會(huì)讓黃燈亮起來(lái)。

還有可能是假故障，比如在坑洼道路磕碰了，或者動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)插頭。

汽車(chē)通電自檢時(shí)，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，其他故障燈也可能亮。

零件故障，ECU 系統(tǒng)錯(cuò)誤，氧傳感器故障，汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，火花塞有積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸，甚至有些車(chē)輛變速箱系統(tǒng)故障也會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來(lái)指示。

要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，先別慌，找專業(yè)人員用設(shè)備檢測(cè)，確定具體原因再處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）