方向機(jī)在顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。

比如方向機(jī)的橫拉桿或者外球頭松動(dòng)，間隙變大，走不平路就會(huì)有撞擊聲。

方向機(jī)內(nèi)部的齒或者軸承損壞也會(huì)這樣。

還有方向盤下軸十字節(jié)虛位大。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，皮帶與皮帶輪摩擦力小就會(huì)響。

轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑，摩擦力增大也會(huì)異響。

轉(zhuǎn)向助力油少了不行。

萬向節(jié)有問題會(huì)導(dǎo)致。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬也可能是原因。

平面軸承壞了會(huì)引起。

電子助力的方向機(jī)緩沖膠磨損嚴(yán)重讓電機(jī)齒輪間隙變大也會(huì)。

那遇到這種情況咋辦？

首先得定期檢查方向機(jī)的橫拉桿和外球頭，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固或更換。

內(nèi)部齒和軸承壞了就得維修或換新。

方向盤下軸十字節(jié)虛位大的話，要調(diào)整或更換。

皮帶打滑得調(diào)整皮帶松緊度或更換。

要保證轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑良好，定期添加潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向助力油少了就添加。

萬向節(jié)有問題就修理或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬就換新的。

平面軸承壞了換新的。

電子助力的方向機(jī)緩沖膠磨損嚴(yán)重就更換新緩沖膠。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，針對(duì)性解決，就能讓方向機(jī)正常工作，減少顛簸時(shí)的異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）