奧迪車(chē)有節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、個(gè)性模式和自動(dòng)模式這幾種駕駛模式，它們的區(qū)別很大。

節(jié)能模式最省油，變速箱升擋積極，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量經(jīng)電腦調(diào)節(jié)會(huì)少些，自動(dòng)擋用低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，能降低油耗。

舒適模式下，油門(mén)比節(jié)能模式靈敏，變速箱升擋沒(méi)那么積極，約 2000 轉(zhuǎn)左右換擋最省油，動(dòng)力緩和，深踩油門(mén)也沒(méi)推背感。

運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)域時(shí)間增加，油耗上升，油門(mén)極靈敏，推背感明顯，動(dòng)力足，方向盤(pán)變沉，單手開(kāi)費(fèi)勁。

個(gè)性模式駕駛員選擇度高，能按自身要求微調(diào)，但耗油多。

自動(dòng)模式駕駛平衡性好，適合要?jiǎng)恿褪孢m兼顧的人，換擋時(shí)方向盤(pán)可能變沉，油門(mén)反應(yīng)靈敏好控制。

總之，不同駕駛模式通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)輸出比和換擋時(shí)機(jī)，滿(mǎn)足駕駛者的不同需求。比如常跑長(zhǎng)途想省油就選節(jié)能模式；日常市區(qū)駕駛追求舒適就用舒適模式；喜歡激情駕駛就開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式；要是對(duì)駕駛有獨(dú)特要求就用個(gè)性模式；想平衡動(dòng)力和舒適就選自動(dòng)模式。根據(jù)實(shí)際情況選對(duì)模式，能讓駕駛體驗(yàn)更棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）