寶馬 X1 是由 UKL 平臺制造的。

全新寶馬 X1 基于此平臺打造，具備諸多先進(jìn)且高效的技術(shù)特點。

在動力方面，有兩種選擇，1.5 升渦輪增壓引擎最大功率 100 千瓦，扭矩 220 牛米；2.0 升的最大功率達(dá) 141 千瓦，扭矩高達(dá) 280 牛米。二者均用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體為鋁合金材質(zhì)。1.5 升發(fā)動機配 6 速自動手動變速箱，2.0 升發(fā)動機配 8 速自動手動變速箱。

操控和舒適性上，前懸架是麥弗遜式獨立懸掛，后懸架為多連桿式獨立懸掛，行駛穩(wěn)定，乘坐舒適。車內(nèi)空間寬敞，新款設(shè)計令人眼前一亮。

對于有更多需求的用戶，還有四驅(qū)車型，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，不同路況都能應(yīng)對，城市駕駛也輕松。

寶馬 X1 作為入門 SUV，在寶馬產(chǎn)品體系和國內(nèi)豪華緊湊型 SUV 市場地位重要，是家族銷量擔(dān)當(dāng)，空間和駕控是標(biāo)桿。

第二代 2016 年上市已 4 年，到產(chǎn)品中后期。第三代預(yù)計 2022 年上市，基于第二代 UKL 前驅(qū)平臺，空間會進(jìn)一步優(yōu)化。動力上，前驅(qū)版或用 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機加 7DCT 變速箱組合；四驅(qū)版用 2.0T 加愛信 8AT 組合，可能還有 48V 輕混系統(tǒng)。

寶馬 iX1 是 X1 的純電動版。

總之，寶馬 X1 憑借 UKL 平臺展現(xiàn)出出色的性能和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）