方向盤上的換擋撥片用處可大啦！

它是汽車半自動離合器的快捷換擋設(shè)備，能讓咱不用腳踩離合器，雙手不離開方向盤就能完成換擋，大大提升了駕駛的操作性和方便性，還增加了駕駛樂趣和安全性。

換擋撥片一般在方向盤后方，操作時把擋位推到 D、S 或手擋模式就行。

它起源于 F1 賽車，現(xiàn)在很多車型都有。裝備換擋撥片的車肯定是手自一體的。

使用時甭糾結(jié)松油門的事兒，不管松沒松都能通過撥片換擋。有的車換擋撥片得在手動檔模式用，但一汽通用的幾款車在 D 檔、S 檔、手動擋都能用，想用時直接按撥片，比如超車或起步提速時用，能讓車盡快達(dá)到想要的速度。

換擋撥片從機(jī)械動力看，類似半自動變速箱，起初用在賽車上能減輕車手勞動強(qiáng)度、提高反應(yīng)速度。

常見的換擋撥片位置在方向盤內(nèi)圓弧左右兩側(cè)，兩個撥片功能一樣，食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，拇指向方向盤方向下壓是減擋。

操作換擋撥片時，進(jìn)擋要加油提速，退擋可松油門降速，跟手動擋車加減擋操作差不多。

換擋撥片把變速箱擋位控制移到方向盤上，手不離開方向盤就能換擋，跑車上能減少變速箱位置，優(yōu)化駕駛艙空間。

在高性能車和跑車中常見，能提高換擋便利性和效率，增強(qiáng)操控性，給駕駛者更多樂趣。

總的來說，換擋撥片超實(shí)用，能讓咱開車更爽！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）