油電混動和插電式混動有不少不同。

充電方式上，插電混動能靠充電樁充電，油電混動得通過發(fā)動機或能量回收來充。

汽車類型方面，油電混動不算新能源汽車，插電混動屬于。

純電動驅(qū)動時，插電混動續(xù)航高些。

驅(qū)動系統(tǒng)也不同，插電混動兩套系統(tǒng)能完全純電驅(qū)動，像比亞迪秦、唐能純電跑至少 50 公里，沒電發(fā)動機介入。油電混動純電續(xù)航短，40 碼以下能用純電，超 40 碼發(fā)動機啟動。

電池充電能量來源不同，插電式靠充電樁，油電混動靠發(fā)動機或能量回收。

純電續(xù)航里程，插電混動能達 80km 以上，油電混動不超 5km。

動力感受有別，插電混動更充沛，起步優(yōu)先純電，急加速發(fā)動機介入。油電混動發(fā)動機主要發(fā)電，直接驅(qū)動車輪少，動力弱些。

使用成本不一樣，插電混動城市通勤 80km 內(nèi)純電成本低，家里得有充電樁，電量低油耗高。油電混動全靠油，省油靠避開費油場景。

牌照也不同，插電混動掛綠牌，不占燃油指標(biāo)，油電混動掛藍牌，占指標(biāo)。

原理上，油電混動靠電機輔助讓整車效率最佳，燒油省油，費油用電。插電混動電機能單獨工作，純電用完再混動。

哪種更省油得看通勤距離，50km 內(nèi)插混省，超了油混省。

保養(yǎng)費用兩者差不多。

電池能源上，插電式要充電，普通的不用。

電池壽命方面，插電式純電續(xù)航長，油耗低。

不插電混動優(yōu)勢是使用習(xí)慣和燃油車一樣，啟動時電機輔助，電池電機主要起輔助作用，燃油成本低。插混能當(dāng)燃油車，但性能和經(jīng)濟性打折扣。

總之，兩者各有特點，選哪種得看您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）