過減速帶時有泄氣的聲音，這是一種常見現(xiàn)象。

首先，減震器緩沖會產(chǎn)生這種聲音。汽車過減速帶時，減震器被壓縮，里面雖有油液，但減震器外面的殼體間有空氣，壓縮時就會有放氣聲，這說明廠家對底盤減震做得好，不是減震或底盤有質(zhì)量問題。

其次，輪胎突然遇減速帶沖擊，油極速通過阻尼孔，也會有聲音，這是正常的。家用車常見的雙桶減震器，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，活塞上有閥門，減震器工作時，減震油快速流動就會發(fā)出噗嗤聲。

另外，還有一些其他原因。比如輪胎氣壓過高，通過減速帶時顛簸致氣體流動，產(chǎn)生放氣聲。輪胎磨損嚴(yán)重，尤其是胎肩接近安全線，行駛中因顛簸或接觸減速帶也會有聲音。輪胎內(nèi)部若有異物或損傷，像內(nèi)部鋼絲斷裂等，也會導(dǎo)致異常聲音。輪胎磨損不均或氣壓不足，過減速帶時輪胎可能因氣壓不足變形而發(fā)出響聲。

懸掛系統(tǒng)出問題，像減震器、彈簧等部件損壞或松動，通過減速帶也可能產(chǎn)生異響。底盤零件松動，如排氣管、懸掛連桿等部件松動，通過時也可能有異響。底盤有異物，像石頭、樹枝等卡在底盤上，過減速帶時同樣會產(chǎn)生異響。

如果出現(xiàn)這種情況，建議盡快到專業(yè)維修店檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）