對于渦輪增壓發(fā)動機來說，適合使用全合成機油。

因為渦輪增壓發(fā)動機內(nèi)部零部件承受的溫度更高，撞擊力度更大，像油溫輕松就超過 110 度，有的甚至達到 120 度。這種工作環(huán)境對機油要求特定，全合成機油阻力小、流動性高、穩(wěn)定性強，還能降低油耗、保護引擎。

通常使用 5W-30 粘度的機油，具體得看保養(yǎng)手冊。像國產(chǎn)的金冷 PRO T 潤滑油就不錯，沉積物控制能力優(yōu)異，保障渦輪增壓器高效運行，還有低灰節(jié)能配方提升燃油經(jīng)濟性，且是世界 500 強中化旗下的，品質(zhì)有保障。

礦物機油一般 5000 公里左右更換，盡量選多級油，雖使用中可能過早發(fā)黑、機油壓力小，但正常。

一般渦輪增壓發(fā)動機要用 30 粘度合成機油，高性能的用 60 粘度合成機油，常見型號有 0w30、5w30、5w40、0w40 等。

渦輪增壓器高速運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速可達數(shù)十萬轉(zhuǎn)每分鐘，所以要用 30 或 40 粘度全合成機油，它們耐高溫、抗磨損。

機油很重要，能潤滑、密封、散熱、保護發(fā)動機。選機油要考慮粘度，過高增加引擎阻力，過低無法形成穩(wěn)定油膜。

經(jīng)常激烈駕駛選 40 粘度合適，要選知名品牌全合成機油。如果刷電腦，要用全合成機油。

普通渦輪增壓車，用原廠機油就行。

渦輪增壓器主轉(zhuǎn)軸浮動在機油中，全合成機油稀，潤滑和散熱好，能 100%流動到該潤滑部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）