儀表盤收到 DCU 報(bào)文意味著車輛的相關(guān)系統(tǒng)在進(jìn)行信息傳遞和交流。

如果儀表盤未收到 DCU 報(bào)文，通常是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)出現(xiàn)，這往往是由于線路虛接導(dǎo)致的。具體可能存在虛接的部位有：DCU 供電線路、DCU 搭鐵線路、整車通信線路。

故障排查時(shí)，要按照一定步驟進(jìn)行。先根據(jù)線路圖確定 DCU 供電線路走向和經(jīng)過的電器部件，檢測(cè) 20A 保險(xiǎn)，打開鑰匙測(cè)量電壓，顯示 24V 說明保險(xiǎn)正常。接著測(cè)量 DCU 的供電繼電器。

然后關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙和電源總開關(guān)，拔下 DCU 的線束插接端，檢測(cè) 60 號(hào)針腳是否有 24V 電壓。按照線束走向，檢測(cè)線束對(duì)接處，比如在右前電器維修接口處找到 2502 線束對(duì)應(yīng)的針腳與針孔，測(cè)量針腳一端有 24V 電壓，針孔端沒有，那就要仔細(xì)檢查，可能是針孔過大導(dǎo)致的故障。

有時(shí)車輛還會(huì)報(bào)“CAN 總線通道通信中斷”，這可能是 CAN 線線路中存在虛接。在接口處仔細(xì)觀察，比如 CAN-L 線存在虛接就會(huì)導(dǎo)致通信中斷。

排查中要仔細(xì)檢查線路，確保每個(gè)接口和針腳連接良好。發(fā)現(xiàn)線路虛接，可重新焊接或更換線路來解決問題?？傊?，遇到這種情況不用慌，通過逐步排查和修復(fù)，能讓車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）