柴油車和汽油車的機(jī)油不一樣。

柴油車使用柴油發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣時只有空氣進(jìn)入氣缸，噴油嘴將柴油噴入氣缸與高溫高壓空氣混合燃燒。

汽油車使用汽油發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣時空氣和汽油一起被吸入氣缸燃燒。

柴油機(jī)油粘度通常比相同粘度級別的汽油機(jī)油高，因為柴油發(fā)動機(jī)工作條件惡劣，需要更粘稠的機(jī)油來潤滑和密封。

添加劑和性能方面，柴油機(jī)油清潔分散能力強(qiáng)，能減少積碳，避免機(jī)濾濾網(wǎng)堵塞，油膜穩(wěn)定保持動力，堿值和抗腐蝕能力好，抗氧化抗酸化延長換油周期。

汽油機(jī)油側(cè)重潤滑抗磨，降低摩擦和磨損，節(jié)能降噪，清潔和抗氧化性不錯，但清潔分散和抗腐蝕能力比柴油機(jī)油稍弱。

型號和包裝有別，汽油機(jī)油型號以“S”開頭，如 SL、SM、SN 等。柴油機(jī)油型號以“C”開頭，如 CD、CE、CF 等。SC 字母的是通用機(jī)油。

排氣和催化式排氣凈化系統(tǒng)不同，柴油機(jī)油抗磨劑多，柴油發(fā)動機(jī)排放物對凈化器要求高，汽油車加柴油機(jī)油會損壞排氣凈化器。

總之，不能混用柴油車和汽油車的機(jī)油，選對機(jī)油對保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行和延長壽命很重要。比如，汽油機(jī)油用在柴油發(fā)動機(jī)里可能引起發(fā)動機(jī)溫度過高。柴油機(jī)各處配合間隙大、爆震大，所以需要粘度高、油膜厚的機(jī)油。

同品牌下，柴油車機(jī)油價格可能更親民，但也不能因此就混用。正確選機(jī)油，發(fā)動機(jī)才能穩(wěn)定運(yùn)行，延長壽命，避免損壞和浪費費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）