DL250 摩托車常見問題有減震橡膠與鏈條接觸磨損導致聲音大、噪音加劇。

動力方面，相對較弱，最大功率 18.4kw，最大扭矩 23.4/6500 轉，技術規(guī)格和油耗一般，百公里油耗約 3.5L，加速后半段表現(xiàn)欠佳，但日常夠用。

鏈條存在異響，可更換飛輪及鏈條，新車可騎一段時間再換。

龍頭在車速 65 左右可能擺動，應規(guī)范騎行，不單手不撒把。

發(fā)動機 5500 - 6500 轉時有震動，加速收油門時明顯，不過沒網傳那么夸張。

車輛較重，三箱版自重 206 公斤，原地掉頭費勁，對動力有一定壓力，但高速騎行更穩(wěn)。

一二檔換擋有響檔，首保后改善。

大燈設計難看，為蠟燭燈，可改裝但不建議，屬非法改裝。

車身離地間隙 155，通過性差，跑山路爛路要注意。

前后擋泥板過短，易甩一身泥，可適當改裝。

原廠三箱內部小，可按需改裝。

另外，車輛在磨合階段要嚴格控制車速和轉速，最初 800 公里內轉速控制在 4500 轉以下，不超 45 公里/小時；800 - 1600 公里轉速控制在 5500 轉以下，不超 55 公里/小時；1600 公里以上轉速控制在 8500 轉以下，不超 85 公里/小時

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）