車(chē)顯示屏上的 eco 代表汽車(chē)經(jīng)濟(jì)駕駛模式。它由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化）三個(gè)詞合成而來(lái)。

ECO 模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式 ECO 駕駛模式一般有按鍵，車(chē)主可自行選擇開(kāi)啟。開(kāi)啟后，像油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變小，變速箱換擋邏輯更側(cè)重經(jīng)濟(jì)性，有的車(chē)還會(huì)調(diào)整空調(diào)輸出功率。

非主動(dòng)式 ECO 駕駛模式?jīng)]專(zhuān)門(mén)按鍵，只是起提醒和引導(dǎo)作用，告訴你怎么做省油，并非通過(guò)干預(yù) ECU 智能控制達(dá)到節(jié)能目的。

當(dāng)儀表盤(pán) eco 指示燈亮起，表明經(jīng)濟(jì)模式已開(kāi)啟。車(chē)輛處于 ECO 模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、加速度、轉(zhuǎn)速會(huì)降低，能減少油耗和 CO2 排放量。

在 ECO 模式下，ECU 控制單元會(huì)綜合判斷變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的情況，算出最佳油量給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，比普通駕駛模式更省油。

但要注意，車(chē)速超 120km/h 時(shí)，節(jié)能模式自動(dòng)失效。停車(chē)怠速、在 N/P 擋及手動(dòng)模式下，ECO 模式也可能失效。爬坡需大扭矩輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦優(yōu)先保證動(dòng)力，ECO 模式不工作。

總的來(lái)說(shuō)，ECO 模式能培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，日常駕駛可開(kāi)啟，但特殊情況它可能無(wú)法發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）