途昂 2019 與 2017 有不少不同。

首先在配置上，19 款增加了一些小配置，智能科技配置有顯著提升，增加了更多駕駛輔助系統(tǒng)。

外觀方面，19 款前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更精致，車燈采用更先進(jìn)的 LED 技術(shù)。

內(nèi)飾上，19 款在材質(zhì)和做工提升，用更多軟性材料和高級(jí)皮革。

動(dòng)力上，三款發(fā)動(dòng)機(jī)雖大體相似，但 19 款在動(dòng)力系統(tǒng)上優(yōu)化了，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出有改進(jìn)，比如 19 款綜合油耗每百公里約 8.5 升，17 款約 9 升。排放標(biāo)準(zhǔn)上，19 款符合國(guó)六，17 款不是。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 EA888-DKV，最大功率 137kw，最大扭矩 320Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 4100 到 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 到 4000rpm，混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 EA888-DKX，最大功率 162kw，最大扭矩 350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 4500 到 6200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 到 4400rpm，也是混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 EA390-DPK，最大功率 220kw，最大扭矩 500Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2750 到 3500rpm，缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋。

懸架方面，前懸架用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架用多連桿獨(dú)立懸架。

價(jià)格上，老款和新款差不多，配置也類似，但新款符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)更有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）