奔馳 4x4 和普通 G 車型在多個(gè)方面存在不同。

底盤方面，4x4 車型底盤更高，每個(gè)車輪配置兩個(gè)減震器，這讓它通過(guò)性更強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜路況。

動(dòng)力上，4x4 車型動(dòng)力更猛，當(dāng)然價(jià)格也更高。

外觀細(xì)節(jié)上，普通 G 車型后備箱門上有備胎，4x4 車型則沒(méi)有。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新款普通奔馳 G 級(jí)搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 310kw，最大扭矩 610 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000 到 4750 轉(zhuǎn)每分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)有缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，配 9 速手自一體變速箱。而奔馳 G 的 AMG 高性能版車型，同樣是 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 430kw，最大扭矩 850 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和材質(zhì)與普通版相同，變速箱也一樣。

懸架方面，奔馳 G 級(jí)前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋非獨(dú)立懸架，這樣的懸架配置保證了車輛的穩(wěn)定性和越野能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）