冷車底盤過(guò)減速帶吱吱響，通常是以下原因造成的。

一是底盤橡膠老化，比如下擺臂膠套和平衡拉桿膠套老化失去柔韌性，就容易產(chǎn)生噪音。

二是減震器方面的問(wèn)題，像減震器兩端襯套遇冷變硬，因熱脹冷縮部件間摩擦?xí)l(fā)出吱吱聲。還有減震器漏油、彎曲，或者減震壓力軸承老化、磨損異樣，以及減震彈簧老化變形等，都會(huì)導(dǎo)致這種情況。

三是冬季底盤懸架系統(tǒng)減震器故障，比如避震緩沖膠變硬。

四是半軸防塵蓋破損漏油，嚴(yán)重時(shí)半軸球頭磨損嚴(yán)重也會(huì)有異響。

五是平衡桿球頭和吊桿老化。

那遇到這種情況該怎么解決呢？

首先，要及時(shí)維修減震系統(tǒng)，確保各個(gè)部件良好。檢查零部件的潤(rùn)滑效果，如果不佳就及時(shí)更換。如果發(fā)現(xiàn)減震器漏油或者彎曲，要直接更換新的減震器。

其次，要留意底盤懸架系統(tǒng)的情況，比如輪拱處減震器的狀態(tài)。對(duì)于平衡桿球頭和吊桿老化的問(wèn)題，要及時(shí)觀察處理。如果是半軸防塵蓋破損漏油導(dǎo)致的，要視情況修理或更換相關(guān)部件。要是 4S 店師傅檢查不出問(wèn)題，可能是吊塔頂部橡膠墊溫度低硬度高，懸架工作時(shí)發(fā)出摩擦聲，受不了的話可以更換。

總之，出現(xiàn)冷車底盤過(guò)減速帶吱吱響的情況，要及時(shí)排查原因并采取有效的解決措施，保證車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）