汽車儀表盤上的 eco 代表的是汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式。

它是由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化）三個(gè)英文單詞的首字母組合而成。這個(gè)模式旨在提高汽車燃油效率，減少油耗和降低 CO2 排放量。

在 ECO 模式下，車輛通過一系列智能控制策略來優(yōu)化燃油使用。比如，ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）會(huì)監(jiān)測并調(diào)整各種因素，計(jì)算出最佳的燃油量供給發(fā)動(dòng)機(jī)，合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位，避免不必要的燃油浪費(fèi)。

ECO 模式分主動(dòng)和非主動(dòng)形式。主動(dòng)式通常配備單獨(dú)開關(guān)，車主能根據(jù)需求手動(dòng)開啟或關(guān)閉。開啟后，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯以及空調(diào)輸出功率等，達(dá)到最佳燃油效率。非主動(dòng)式無需特定開關(guān)，儀表盤上的 eco 指示燈僅起提醒作用。

大多數(shù)汽車采用主動(dòng)式 ECO 模式，駕駛者可通過專門開關(guān)控制其開啟和關(guān)閉。

日常駕駛中，開啟 ECO 模式有助于節(jié)省燃油，但不是所有情況都適用。比如車速超過 120 公里每小時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)退出 ECO 模式。停車怠速、處于 N 擋或 P 擋以及手動(dòng)模式下，ECO 模式也會(huì)失效。在需要大扭矩輸出時(shí)，像爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)優(yōu)先考慮動(dòng)力輸出，ECO 模式也不會(huì)工作。

總之，ECO 模式能幫助車主在合適的條件下節(jié)省燃油，但使用時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）