汽車高速行駛時(shí)車身震動(dòng)，可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

一是輪胎胎壓過(guò)高。胎壓過(guò)高使汽車通過(guò)顛簸路面時(shí)起飛程度大，易在高速行駛時(shí)讓車身抖動(dòng)，汽車輪胎胎壓一般在 2.5bar 左右為宜。

二是輪胎磨損嚴(yán)重。胎面不平整會(huì)在高速行駛時(shí)引起車身抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)修理或更換輪胎。

三是輪胎動(dòng)平衡有偏差。動(dòng)平衡塊移位或脫落會(huì)使輪胎失去平衡，從而導(dǎo)致汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)，此時(shí)應(yīng)檢測(cè)并更換動(dòng)平衡重量。

四是四輪定位不允許。換胎后沒(méi)做四輪定位，汽車行駛中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、輪胎磨損等問(wèn)題，需要重新做四輪定位。

五是制動(dòng)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量大，造成制動(dòng)力不均勻或剎車片位置偏移，引發(fā)車身抖動(dòng)。

六是前輪定位角失準(zhǔn)前束過(guò)大，前輪不平衡，比如輪胎氣壓過(guò)低或修補(bǔ)后不平衡，以及前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不符。

七是油路問(wèn)題。油路堵塞會(huì)造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、行駛中熄火，油泵故障也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

八是輪胎問(wèn)題。包括胎壓異常，如四個(gè)輪胎胎壓差異過(guò)大，以及輪胎磨損嚴(yán)重，比如車輪定位或輪輞變形致使輪胎表面磨損不一致。

九是減震器失效。高速行駛時(shí)地面對(duì)輪胎的沖擊無(wú)法衰減，傳到車身造成整體震動(dòng)。

十是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。像輪胎修補(bǔ)、輪輞變形、扎釘子或夾帶大石塊等都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡，導(dǎo)致行駛中車身震動(dòng)。

十一是半軸共振。通常是半軸（前驅(qū)車）或傳動(dòng)軸（后驅(qū)車）彎曲造成，破壞了傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，產(chǎn)生共振引起車身震動(dòng)。

十二是自動(dòng)變速箱鎖止離合器問(wèn)題。液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與變速箱輸入剛性連接，踩剎車時(shí)不能及時(shí)釋放，導(dǎo)致變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，引起震動(dòng)。

十三是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題。比如高速大負(fù)荷時(shí)，點(diǎn)火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降，造成車身震動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）