雷凌雙擎和雷凌雙擎 e 有不少區(qū)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，雷凌雙擎是 1.2T 渦輪增壓 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雷凌雙擎 e 是 1.8L 自然吸氣 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣形式不同，前者為渦輪增壓，后者是自然吸氣。最大馬力也不一樣，雷凌雙擎最大馬力 116Ps，雷凌雙擎 e 最大馬力 98Ps 或 99Ps。最大扭矩，前者 185 牛米，后者 142 牛米。油箱容積，雷凌雙擎 50L，雷凌雙擎 e 40L 或 43L。

車身尺寸，雷凌雙擎長*寬*高 4640*1780*1455mm，雷凌雙擎 e 長*寬*高 4640*1780*1435mm。變速箱不同，雷凌雙擎是 10 擋無級變速箱(CVT)，雷凌雙擎 e 是電子無級變速箱(E-CVT)。

外觀設(shè)計(jì)有差別，雷凌雙擎 e 前臉更動(dòng)感，有黑色大胡子設(shè)計(jì)，車標(biāo)被包裹且泛著藍(lán)暈，翼子板處有 Plugin Hybrid 標(biāo)識，還有專屬琉璃藍(lán)車身顏色。

動(dòng)力系統(tǒng)，雷凌雙擎搭載豐田 THS II 混合動(dòng)力系統(tǒng)，雷凌雙擎 e 在其基礎(chǔ)上加了容量為 10.5 千瓦時(shí)的松下電池組放后備箱組成插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，能純電行駛 50 公里左右，純電駕駛里程長，能源利用效率好。

懸掛系統(tǒng)，雷凌雙擎后懸架是 E 型多連桿獨(dú)立懸架，雷凌雙擎 e 后懸架是扭力梁后懸架

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）