寶馬汽車首次保養(yǎng)應(yīng)該在 10000 公里或 1 年后進行。

在新車使用過程中，各零部件需逐漸磨合，行駛 10000 公里后，發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件磨合程度已達一定水平，此時首保能更好檢查和調(diào)整車輛參數(shù)，保障性能與安全，還能延長車輛使用壽命，降低后續(xù)維修保養(yǎng)成本。

首保具體項目有更換發(fā)動機機油、機油濾、清潔空氣濾，檢查發(fā)電機皮帶、雨刷片是否損壞，各種油液液面、輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞，檢查汽車底盤包括剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷，檢查全車開關(guān)、燈光是否正常工作。

寶馬全系車型保養(yǎng)周期均為 1 萬公里，機油、機油濾清器每次保養(yǎng)都要更換，空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每 2 萬公里更換一次，火花塞建議每 5 萬公里更換一次，制動液每兩年更換一次。

雖然 4S 店有時會要求 3000 公里或 5000 公里首保，也有人認為 5000 公里首保能結(jié)束磨合期讓車保持良好狀態(tài)，排出發(fā)動機內(nèi)磨合雜質(zhì)保持動力強勁，但其實寶馬新車提示 5000 公里保養(yǎng)是 4S 店設(shè)置的第一個保修提示，最佳首保公里數(shù)還是 10000 公里。

保養(yǎng)周期以正常行駛為基礎(chǔ)，若在惡劣條件下使用，比如經(jīng)常短途行駛和低溫行駛，要增加保養(yǎng)項目和次數(shù)，縮短更換機油周期。只要在要求周期內(nèi)保養(yǎng)就不會脫保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）