油電混合和插電式混動區(qū)別不少。

先說充電方面，插電式混動能通過充電樁充電，油電混動只能靠發(fā)動機或能量回收方式充電。

純電續(xù)航里程上，插電混動車型的動力電池容量大，純電續(xù)航能超 80km，油電混動純電續(xù)航不超 5km。

動力感受也不同，插電混動車型滿電時優(yōu)先純電起步，急加速發(fā)動機和電機一起驅動，加速感受好，油電混動發(fā)動機主要帶動發(fā)電機發(fā)電，直接驅動車輪情況少，動力沒插電混動迅猛。

使用成本有差別，油電混動能量都來自汽油，靠避開費油場景省油，高速時純燃油模式，高速再加速電機介入。插電混動有充電樁充電和汽油兩個能量輸入源，城市通勤 80km 內純電模式成本低，電量低于 10%發(fā)動機強制充電油耗高。

牌照也不一樣，插電混動掛綠牌，不占燃油車指標，油電混動掛藍牌，占燃油車指標。

總之，兩者在充電、續(xù)航、動力、成本和牌照上都有明顯區(qū)別，您可以根據自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）