燃油供給系統(tǒng)主要組成部分有燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油油軌、脈減器、噴油器和油壓調節(jié)器。

燃油箱用于儲存燃油，為整個系統(tǒng)提供儲備。

燃油泵能持續(xù)從燃油箱抽取燃油，并提供所需壓力和流量。

燃油濾清器可過濾掉燃油中的雜質，保證燃油清潔。

燃油油軌安裝噴油器，將高壓燃油輸送給噴油嘴。

脈減器能穩(wěn)定燃油壓力和流量，消除管道內燃油壓力脈動。

噴油器將燃油霧化后噴入氣缸，助燃油充分燃燒。

油壓調節(jié)器通過真空控制調節(jié)燃油壓力，保證燃油供給穩(wěn)定準確。

此外，燃油供給系統(tǒng)通常有多種供給方式，像多點電噴、缸內直噴和混合噴射。多點電噴噴油嘴在進氣歧管內，缸內直噴噴油嘴在汽缸內，混合噴射結合兩者優(yōu)點提高燃油效率。

燃油泵分外裝泵和內裝泵，內裝泵不易氣阻和燃油泄漏，噪音也小，多數(shù)電噴采用內裝泵。

燃油濾清器裝在燃油緩沖器與噴油器間，濾除水分和雜質，防噴油器針閥堵塞。

噴油器是關鍵執(zhí)行機構，工作好壞對發(fā)動機功率發(fā)揮很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）