索納塔的凸輪軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口處，也在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口，還在凸輪軸前端、缸蓋上。

它是一種傳感裝置，叫同步信號傳感器，是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點(diǎn)火控制的主控信號。

汽車凸輪軸位置傳感器的作用是采集氣門凸輪軸的位置信號，輸入ECU，使ECU識別1缸壓縮的上止點(diǎn)，進(jìn)而控制順序噴油、點(diǎn)火正時(shí)和爆燃。

檢測凸輪軸位置傳感器，先拔出插頭，鑰匙打開兩擋，用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。

用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連，測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線。

關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出，電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了。

檢測時(shí)同時(shí)要檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

需要注意的是，凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，包括 12v 或 5v 電源線、信號線、地線。檢測步驟就是先確保電源線有電壓輸出，再確定搭鐵線，最后看有無信號電壓輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）