空擋踩油門可不是個(gè)好習(xí)慣，會(huì)給車子帶來不少影響。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一些部件會(huì)承受很大慣性力，這會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，剛啟動(dòng)時(shí)空擋加油更會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

其次，長(zhǎng)時(shí)間空擋踩油門或者長(zhǎng)距離空擋滑行，對(duì)變速箱不好，容易讓輸入軸軸承、同步齒輪、同步器磨損、燒毀，還可能出現(xiàn)異響。

還有，空擋踩油門容易燃燒不充分，要是這些氣體在汽缸外聚集自燃，車可能就著了。

而且空擋踩油門會(huì)產(chǎn)生頓挫感，損壞變速箱擋位齒輪。

在怠速時(shí)空擋滑行，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低，機(jī)油供給少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、清潔、潤(rùn)滑、密封，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

下坡時(shí)空擋滑行，變速器擋位齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，再掛擋時(shí)齒輪承受巨大沖擊力，可能斷裂甚至脫落，造成嚴(yán)重?fù)p壞。

另外，空擋踩油門會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件受力遠(yuǎn)超正常負(fù)荷，增加故障風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)拉缸、拉瓦等嚴(yán)重故障，還會(huì)給變速箱齒輪帶來過大負(fù)荷，導(dǎo)致?lián)p壞，影響正常行駛。

要知道，油門通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣量控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率，空擋時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完全分離，手動(dòng)擋空擋在中間，自動(dòng)擋空擋標(biāo)為 N。

所以，為了車子好，可別空擋踩油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）