特斯拉純電動(dòng)汽車使用了多種類型的電池。

早期，特斯拉的車型如 Roadster、Model S 和 Model X 采用索尼公司的 18650 電池，由松下提供。這種電池容量為 3070mAh。

后來，Model 3 和 Model Y 的第二代動(dòng)力電池采用 2170 電池，同樣由松下供應(yīng)，其陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰（NCA）。

這些電池以高能量密度和出色性能為車輛提供動(dòng)力。特斯拉旗下的車型主要使用三元鋰電池，其正極由三元材料制作，常見的三元材料有鎳、鈷、錳，部分也會(huì)用鎳、鈷、鋁。

三元鋰電池是當(dāng)下流行的電池類型，大部分純電動(dòng)汽車都在使用，因?yàn)樗芰棵芏雀?，重量輕。

此外，特斯拉在國內(nèi)的電動(dòng)汽車裝配過寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。最近有消息稱，新款 Model 3 可能將采用寧德時(shí)代基于 LMFP 的 M3P 電池，這種電池比純 LFP 電池稍貴，但有望使車輛續(xù)航里程超過 700 公里。

總之，特斯拉在不斷探索和優(yōu)化電池技術(shù)，以提升車輛的性能和續(xù)航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）