汽車傳動軸出現(xiàn)問題主要有以下表現(xiàn)：

行駛中車速突然變化，傳動軸有金屬敲擊聲，可能是個(gè)別法蘭或萬向節(jié)十字軸軸承磨損、松動；

汽車自動啟動或緩坡倒車時(shí)，傳動軸有碰撞或噪音大，可能是滾針斷了或損壞；

汽車起步或換擋時(shí)，傳動軸有明顯金屬撞擊聲，低檔更明顯，多因中間支架內(nèi)圈與軸配合松動；

汽車啟動或行駛中，傳動軸總有異響和振動，可能是中間支架固定螺栓松動；

汽車低速行駛時(shí)，傳動軸有清脆有節(jié)奏的金屬撞擊聲，滑出擋位時(shí)有清晰聲音，多是多關(guān)節(jié)軸瓦壓緊力過大；

汽車行駛時(shí)，傳動軸聲音隨車速增加而增大，中間支撐軸承發(fā)出沉悶連續(xù)的渾濁聲，說明中間支撐軸承過度磨損松動；

汽車行駛時(shí)，傳動軸聲音雜亂不規(guī)則，有時(shí)有金屬撞擊聲，表明傳動軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面，破壞了等速排列。

汽車起步或行駛中變速換擋，傳動軸有撞擊聲，高速擋位低速行駛時(shí)更明顯；

汽車起步時(shí)傳動軸無異響，行駛時(shí)有撞擊聲；

汽車起步時(shí)無異響，滑行時(shí)有異響；

汽車整個(gè)行駛過程中聲響不斷。

如果傳動軸出現(xiàn)問題還會有：

軸轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪與連接鍵發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這通常是傳動軸連接鍵磨損導(dǎo)致；

軸上帶輪旋轉(zhuǎn)偏擺，可能是帶輪孔與軸配合間隙大、軸直徑小或帶輪孔直徑大；

軸轉(zhuǎn)動的齒輪出現(xiàn)周期性嚙合轉(zhuǎn)動噪聲，可能是傳動軸彎曲；

軸與滾動軸承配合部位直徑變小，軸在軸承內(nèi)套轉(zhuǎn)動，使軸承位溫升較高。

為預(yù)防傳動軸出現(xiàn)問題，應(yīng)嚴(yán)禁用高檔位啟動汽車，嚴(yán)禁猛抬離合器踏板，嚴(yán)禁超載超速行駛，要經(jīng)常檢查傳動軸工作情況、吊架緊固情況、支撐橡膠是否損壞、連接部位是否松動和變形，注意傳動軸動平衡，經(jīng)常潤滑萬向節(jié)十字軸，夏天用 3 號鋰基潤滑脂，冬天用 2 號鋰基潤滑脂。

當(dāng)傳動軸出現(xiàn)故障，可采取檢查中間支承支架固定螺栓是否松動并緊固，調(diào)整萬向節(jié)軸承殼壓緊力，檢查中間支承軸承磨損情況并及時(shí)更換等方法排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）