無級變速和自動變速有不少區(qū)別。

首先是外觀，二者檔位外形相似，但內部傳動鏈不同，自動變速通常是齒輪組變速，無級變速則多采用鋼制傳動鏈。

在結構方面，無級變速器結構簡單、體積小，沒有手動變速器的眾多齒輪副和自動變速器復雜的行星齒輪組，主要靠兩組變速輪盤實現(xiàn)速比的無級變化。

而且無級變速能摒棄傳統(tǒng)自動變速器中浪費能量的液壓傳動裝置，采用新技術提高燃油利用率，更省油。

再說換擋，自動換擋從低速到高檔仍有加減擋，是直列式運動，而無級變速看不到檔位增減跡象，只有方向差異，高速超車和過彎更平順。

從擋位來看，無級變速只能看到前進或倒退等方向性，自動擋是把手動擋的換擋方向改成了直列運動。

在傳動方式上，自動擋傳動鏈是齒輪組變速方式，有頓挫感，無級變速采用鋼制傳動鏈，能在變速時傳遞強勁動力，降低動力損失、磨損和噪音。

另外，無級變速駕駛體驗更平滑，自動變速操作便捷可靠。

總之，無級變速和自動變速各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）