汽車(chē)行駛多少公里需要更換火花塞，這得看火花塞的材質(zhì)。

鎳材質(zhì)的火花塞，一般行駛 30000 公里后就得更換。

鉑金材質(zhì)的，行駛 40000 - 50000 公里左右更換比較好。

銥金屬材質(zhì)的，能行駛 100000 公里再換。

正常駕駛的話(huà)，四萬(wàn)公里左右更換火花塞，因?yàn)楹芏嘈∑?chē)用的是銅鎳合金材質(zhì)，這種材料性?xún)r(jià)比高，但更換頻率快些。

有些車(chē)采用白金或銥金火花塞，使用壽命能達(dá)八萬(wàn)甚至十萬(wàn)公里。

不同車(chē)型所用火花塞材質(zhì)不同，所以要了解自己車(chē)的火花塞材質(zhì)，才能確定更換周期。

自己動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)主，保養(yǎng)時(shí)可以拆下看看狀態(tài)。判斷是否更換，留意車(chē)輛啟動(dòng)是否正常順利就行。

達(dá)到五萬(wàn)公里就得考慮換了。要是拆下發(fā)現(xiàn)火花塞有嚴(yán)重?zé)g、頂端熔化或有疤，就算點(diǎn)火還沒(méi)出問(wèn)題，也得趕緊換，尤其要長(zhǎng)途出行更得換。

原車(chē)的火花塞通常很耐用，有的能用到 10 萬(wàn)公里甚至更多。像鉑金或雙翼金火花塞理論上能跑 15 萬(wàn)公里。

判斷火花塞是否要換，還能拆下觀察，正常的絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，裙部赤褐色，電極間隙 0.8 - 0.9mm 且無(wú)燒損跡象。

有油污或沉積物但沒(méi)損壞的，清理后能接著用。要是損壞嚴(yán)重，像頂端起疤、有黑色紋路、破裂、電極熔化等，得找出原因排除故障后換新的。

火花塞呈煙熏黑色，可能是冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃、機(jī)油上竄。

總之，為確保汽車(chē)性能，建議按使用手冊(cè)更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）