AMT 變速箱和 AT 變速箱有不少不同。

首先是類型，AT 是自動變速箱，AMT 是半自動變速箱。

結(jié)構(gòu)上，AT 變速箱由滑閥箱、油泵、離合器、制動器、單向離合器等組成，很復(fù)雜；AMT 其實就是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱，和傳統(tǒng)手動變速箱結(jié)構(gòu)差不多。

功能方面，AT 換擋平順，沖擊小，低速時舒適性好；AMT 換擋沖擊相對大些，不過現(xiàn)在電控技術(shù)進(jìn)步，沖擊減少了，它結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，好維護(hù)。

工作原理上，AT 通過液壓系統(tǒng)和一系列離合器、齒輪實現(xiàn)換擋；AMT 通過電子控制單元和電動執(zhí)行器換擋。

操作上，AMT 基本與 AT 相同，都是剎車、油門。AMT 駕駛時可手動控制換擋，能更自由操控車輛。

性能方面，AT 換擋更平穩(wěn)，幾乎沒頓挫感，舒適性高；AMT 手動模式下可能有頓挫感，不如 AT 平順，但手動模式操控樂趣多。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，AT 能自動選最佳擋位，更省油；AMT 采用手動變速箱結(jié)構(gòu)，簡單又減少傳動損失，也省油。

還有維護(hù)成本，AMT 因為結(jié)構(gòu)簡單，成本低；AT 配有液力變矩器等復(fù)雜部件，成本高些。

總之，AT 適合追求舒適便利的人，AMT 則適合想要一定操控感且在意成本的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）