胎壓監(jiān)測燈亮了但輪胎有氣怎么回事
胎壓監(jiān)測燈亮了但輪胎有氣,可能是以下原因。
一是輪胎氣壓不足,即便有氣但未達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)。
二是剛補(bǔ)過輪胎但沒保存數(shù)據(jù)。
三是輪胎本身存在質(zhì)量問題。
四是TPMS控制單元故障。
五是胎壓過高,超過標(biāo)準(zhǔn)范圍。
六是輪胎爆胎但漏氣緩慢,一時難以察覺。
七是行車途中遇坑洼,輪胎受力改變致胎壓變化。
八是傳感器故障,導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。
九是系統(tǒng)誤報,比如受信號干擾。
十是輪胎磨損或損傷。
十一是系統(tǒng)需要校準(zhǔn),校準(zhǔn)有誤會使燈亮。
十二是輪胎充氣過多或過少,未在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
車主確認(rèn)胎壓無異常后可直接消除報警燈,因為胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有時會誤報警。
多數(shù)汽車的胎壓監(jiān)測利用輪速傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速,車輪胎壓不正常時轉(zhuǎn)速會有問題,儀表盤報警燈就會亮。
還有利用輪圈內(nèi)傳感器監(jiān)測胎壓的系統(tǒng),能查看實時胎壓數(shù)據(jù),更準(zhǔn)確。
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和安全性。
胎壓過高會減少與地面接觸面積,降低抓地力;胎壓過低,高速行駛時車輪會波浪變形,增加爆胎幾率。
國際GBT 2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,轎車輪胎充氣壓力,標(biāo)準(zhǔn)型為2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型為2.8 - 2.9bar,最大氣壓有明確要求。
如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)先檢查輪胎是否磨損、受損,然后檢查傳感器和系統(tǒng)是否需要校準(zhǔn)或維修。如有必要,及時到專業(yè)汽車維修店檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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