汽車電瓶耗盡對電瓶的影響可不小。

長時間不充電，電瓶可能提前報廢損壞。為啥呢？因為電瓶放電后會開始硫化過程，十二個小時左右硫化現(xiàn)象就挺明顯的。

要是能及時充電，輕微硫化能消除，要是不及時充，硫化物晶體會堵著電池里的鉛微孔，內(nèi)阻變大，使用壽命就縮短啦。

經(jīng)常虧電的話，電瓶壽命也受影響，使用時間會變短。

還會讓汽車沒法點火，車輛不能正常用，車內(nèi)其他用電設(shè)備也沒法工作。啟動時車輛控制模塊里的數(shù)據(jù)信息可能丟失，像防盜系統(tǒng)信息丟了，車就沒法正常工作。

車輛起動機(jī)也會過熱，減少使用壽命。啟動后發(fā)電機(jī)一直大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，時間長了會損壞。

對動力電池來說，嚴(yán)重虧電甚至能讓電池報廢，影響車輛整體續(xù)航。

過度放電會嚴(yán)重?fù)p傷極板，可能導(dǎo)致鹽化、鉛枝形成、極板短路，正極板柵也可能異常腐蝕，甚至完全損壞。

汽車閑置超半年，蓄電池電就放完，車沒法啟動。

電量低時，蓄電池?fù)p壞加劇，容量和實用壽命降低，提前報廢。

有些不良習(xí)慣也得改，比如有些車主熄火前不關(guān)空調(diào)或暖風(fēng)，車啟動時空調(diào)自動啟動，瞬時動力負(fù)荷大，長期這樣傷電池。熄火后還長時間用電，像長時間用車內(nèi)電器、忘關(guān)燈等。

所以，要保護(hù)好汽車電瓶，別讓它耗盡電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）