一擋起步車會抖動而二擋不會，原因主要有以下這些。

一是離合器壓片過度磨損。離合器中的離合壓片負責傳輸動能，長時間半聯(lián)動或發(fā)動機長期負荷大，會加劇壓片磨損。磨損到一定程度，動力結合不順暢，車就會抖動，發(fā)動機轉速也不穩(wěn)定。解決辦法是去維修店或 4S 店更換離合壓片。

二是離合器的飛輪和離合器片發(fā)生不規(guī)則磨損，導致偏擺，接合時不平穩(wěn)，產生抖動。

三是離合器壓盤磨損不一致，動力不足引起抖動。

四是發(fā)動機積碳過多，燃燒不充分，導致發(fā)動機本身動力不足，使得一檔起步抖動。

五是發(fā)動機和變速箱位置不正，不在同一軸線上。

六是變速箱和底盤之間的連接松動。

針對這些問題，逐一檢測確定原因很重要。離合器壓盤磨損不一致需要更換匹配；積碳過多要清理；發(fā)動機變速箱位置不正確，要送到修理廠調整；變速箱和底盤連接松動，要去修理廠修理。

另外，如果汽油質量有問題，是劣質汽油，會導致發(fā)動機無力抖動，一檔起步負荷大時就會抖動。離合器中的彈簧松動、斷裂、太緊，或者離合器襯片表面硬化、粘上膠狀物體，也可能導致抖動。

要是自己找不到具體原因，就把車開到 4S 店檢修，以便對癥下藥，解決問題，提升駕駛體驗。同時，要熟悉踩離合，踩時踩到底，松時慢慢松。起步掛一檔，注意油門和離合器配合，轉速達到 2000 轉時換擋，且檔位和速度要匹配。還要做好車輛定期保養(yǎng)，比如檢查離合器儲液罐液面高度、液壓操縱機構是否泄漏、踏板響應性、踏板高度、分離點、工作情況，排出液壓系統(tǒng)中的空氣等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）